Anti-Lock Braking System簡稱ABS，中文的解釋為電子防止車輪鎖住煞車系統，是現今的車輛煞車系統裡的基本配備。
汽車在緊急煞車的時後，車輪會鎖死導致打滑，不但易使機件與輪胎的磨損，還可能會導致方向盤失靈，若發生在濕滑路面則煞車距離反而更長，增加了危險性。
ABS系統就是為克服上述問題所設計，此系統運用高速反應的電子系統，當打滑產生時自動控制煞車油壓，以確保車輪在任何路面狀況下，尤其是濕滑路面，不會鎖死，故緊急煞車時，駕駛可放心的踩下煞車踏板而專心操控，閃避危險路況，大幅提昇行車安全。
ABS系統若出現燈號亮起時，駕駛人須注意行車安全，ABS警示燈亮起有四種可能故障
1.ABS警示燈或是線路故障
2.感知線故障
3.ABS電腦故障
4.作動器故障
汽車在緊急煞車的時後，車輪會鎖死導致打滑，不但易使機件與輪胎的磨損，還可能會導致方向盤失靈，若發生在濕滑路面則煞車距離反而更長，增加了危險性。
ABS系統就是為克服上述問題所設計，此系統運用高速反應的電子系統，當打滑產生時自動控制煞車油壓，以確保車輪在任何路面狀況下，尤其是濕滑路面，不會鎖死，故緊急煞車時，駕駛可放心的踩下煞車踏板而專心操控，閃避危險路況，大幅提昇行車安全。
ABS系統若出現燈號亮起時，駕駛人須注意行車安全，ABS警示燈亮起有四種可能故障
1.ABS警示燈或是線路故障
2.感知線故障
3.ABS電腦故障
4.作動器故障
感知線的故障最明顯可發現的地方就是速率盤不會有反應，這時應該盡快回到保養廠，感知器的故障可能是感應器太髒，這種情況保養廠只需做清潔即可，另一種就是感知器真的壞掉，這時候只能做更換了
以下為12年BMW X3更換輸速感知線案例
輸速感知線在輪軸內側，難免會有故障，有時只需做清理就可以繼續使用，為了確定感知線是否為正常，使用原廠電腦檢測是最快速的方式，不但可確認感知線的狀況，也能熟知其他零件的狀況是否有異常
ABS系統依據車上各種數據做判斷，當其中一項判斷項目故障，系統就無法做出正確判斷，輸速感知器便是其中一樣，當電腦系統偵測出有異常，就會亮燈警示
感知線更換後，ABS警示燈燈示恢復正常，轉速盤也正常轉動，使用電腦檢測結果並未發現有其他零件是需要立即更替...
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