在台灣潮濕悶熱走走停停的情況下開車，汽車冷氣不冷或是汽車冷氣不夠冷是一件非常惱人的事，到底汽車冷氣不冷原因是什麼呢? 這裡介紹汽車冷氣原理及汽車冷氣維修保養相關知識分享。
汽車冷氣原理：為了要讓車內溫度降低，汽車冷氣壓縮機必須把冷媒壓縮成高溫高壓氣態(如右圖紅線流向)，然後進入汽車前端的冷凝器，經由空氣對流及冷氣風扇帶走冷媒的熱量，成為中溫高壓液態冷媒後進入膨脹閥，冷媒流過膨脹閥後壓力降低變成低壓低溫液態(如右圖藍色流向)後進入冷氣蒸發器，藉由鼓風機吹過蒸發器吹出冷風由出風口送出使車內溫度降低，冷媒流過冷氣蒸發器吸熱蒸發汽化，汽化後的低溫低壓氣態冷媒再度流回冷氣壓縮機，冷媒還會流過乾燥瓶，乾燥瓶含有乾燥劑及濾網，吸收水份且過濾冷煤中雜質或異物。
當大家了解汽車冷氣原理之後，很容易就可以知道汽車冷氣不夠冷或汽車冷氣不冷常見的原因不外乎：
1.冷媒不夠(理論上，冷媒是在密閉環境中，所以不可能減少，通常冷媒不夠，最好儘早檢查冷媒洩漏處，及早處理可能會少花日後冷氣大修的錢)。
2.冷氣管線內部堵塞：汽車冷氣定期保養非常重要，可以避免日後冷氣維修費用。
3.相關零件故障：汽車冷氣壓縮機故障或有異音是其中常見，其他常見還有膨脹閥或冷氣乾燥瓶等，這些都屬於汽車材料消耗品，都有一定壽命的，老舊車輛的膨脹閥(調節冷媒的流量)常常是冷媒洩漏點，只要換個膨脹閥，重新注入冷媒，您的愛車冷氣空調又冷吱吱了。
有些車主是否會發現您的汽車冷氣有異味(魚腥味或腐臭味)，這時清潔了空調冷氣濾網也沒用，非常有可能您愛車的冷氣蒸發器發霉了，蒸發器是冷氣系統中相當重要的元件，台灣天氣溫暖潮濕，蒸發器因為凝結水氣，如果停車的地方又比較潮濕，蒸發器上面很容易長滿了各式黴菌，透過汽車空調系統吹出來就是腐敗的臭味道了，而拆卸蒸發器下來清潔通常是大工程，因為蒸發器藏在儀表內，要拆一堆東西才看得到。
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