萬先生的328i是2012時生產的，但平時很少開，僅僅到目前僅66000多公里
最近感覺有點難發動以為是電瓶電力不夠，所以預約泳輪汽車進廠檢查
經過師父連接電腦讀出來顯示電子氣門控制伺服馬達、位置傳感器、電器：功能皆異常，這很有可能是BMW很有名的技術汽門可變揚程系統出問題 。
引擎可利用改變汽門的開啟角度與持續時間達到很好的工作效率取得很好的動力輸出還不會有很大的廢氣污染是一項BMW先進的控制技術，但電子產品頻繁工作及溫度影響下難免會產生衰竭甚至故障出現。
由於機構與凸輪軸相連接必須將引擎上蓋打開才能進行揚程馬達拆卸施工上有一定的複雜
包括相關主件噴油嘴及火星塞都要動到以熟練有經驗的老師傅整個拆裝也需要約5個小時
當然已經拆開了上蓋就會順道把油封給換掉是不可少的耗材。
完成後還沒發動前必須用電腦讓馬達自學習歸零也就是位置校正，沒做這個動作的話可能馬達位置錯亂又掛掉所以一定要小心。
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